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武警交通第八支队进行冬季野营拉练

  中新网合肥14日电(徐明)13日,清晨的合肥笼罩在一片雾霭中,白茫茫的空气中,寒风夹杂着冰雨,阵阵凉意让平日喧嚣的闹市也沉静了下来。与此同时,武警交通第八支队营区内却是另一番景象:“一!二!三!四!”震天的呼号声和着机车的轰鸣,一个个身披雨衣的勇士在雨中疾行,集结、登车、出发!风雨中,鲜艳的队旗迎风伫立,指引着征途,凝聚着力量。

武警交通第八支队参训官兵进行冬季野营拉练。 徐明 摄
武警交通第八支队参训官兵进行冬季野营拉练。 徐明 摄

  13日上午8时30分,八支队2016年冬季野营拉练参训部队准时开拔,第二天的拉练任务正式展开。安徽方向第一行军纵队按原定计划以摩托化机动的方式沿G40线沪陕高速、G312线经双墩、岗集、南岗向西南方向行军67公里。途中,支队政治处白海林副主任利用超短波对讲机,组织各分队传达学习了《武警部队冬季野营拉练指导手册》,进一步明确了思想教育、群众纪律、警戒警卫、行车安全、通信通联、装备管理、武器使用、食品卫生、保密防间、应急避险等方面的规章制度、具体要求。各分队在深入学习领会后,积极开展各类车厢文化活动。“听吧新征程号角吹响,强军目标召唤在前方……”十中队一曲《强军战歌》通过对讲机回荡在整个车队的上空,顿时“引爆全场”,让疾驰在风雨中的“钢铁洪流”更显威武。上午9时40分,车队顺利抵达目的地紫蓬山森林公园。

  经过短暂休整,参训官兵在武警交通指挥部战勤处刘相苏处长和何成太支队长的率领下顶风冒雨开始了徒步越野,如一条蜿蜒的青龙,向紫蓬山深处挺进。“千山鸟飞绝,万径人踪灭”,崇山峻岭中,部队整齐的步伐、响亮的呼号回荡在山间溪谷,火红的肩章、鲜红的旗帜、深绿的雨衣为冬日里一片枯败之色的山林装点上了一抹生命的昂扬之气。途中,部队穿插进行了应急避险、10公里急行军、队型变换等训练,至下午17时30分,经过32公里的徒步行军,全体参训官兵顺利返回野战营区,无一人受伤掉队。

武警交通第八支队参训官兵进行冬季野营拉练。 徐明 摄
武警交通第八支队参训官兵进行冬季野营拉练。 徐明 摄

  当日上午8时30分,福建方向第二行军纵队由福州市闽侯县鸿尾乡野战营区出发,经官路村、后兰厝、安樟徒步行军32公里,至中午12时安全返回一大队营区。下午14时30分,以“福泰市发生里氏7.0级地震,部队奉命遂行抢险救援任务”为背景的应急救援演练拉开大幕。演练在武警交通第三总队政治部王卫宏主任、支队束学忠政委的指导下,以不设脚本、不编台词、结合预案、紧贴实战的方式在营区综合训练场严密展开,抢险任务包含人员搜救、道路抢通、桥梁架设三项内容,演练科目包括HZQL25轻型机械化桥架设、装载机快速清障、挖掘机装料回填、吊车起吊回转、托平车蛇形机动,以及小型机具破拆顶撑、生命探测仪实地搜救7项科目。过程中,侦查组现场勘察、先期处置,指挥组以预案结合实际的方法迅速定下决心,果断采取措施,在充分吸取历次实战中存在的短板不足、经验教训的基础上,参演官兵临危不乱、火速前出、分兵处置,展开了一场实兵实案实战化背景下“与时间赛跑、与死神角逐”的“生死时速”。三角木固定、中轴线校正、承载力测定、桥板展开、引导缓降、拆除钢索,仅用时25分钟,由5人组成的架设组便将一座可承重20吨的钢桥横跨在了“河面”上,打通了抢险救援的“生命通道”,再一次用实力证明了国家级应急救援精锐之师的“尖兵”速度。

武警交通第八支队参训官兵进行冬季野营拉练。 徐明 摄
武警交通第八支队参训官兵进行冬季野营拉练。 徐明 摄

  据了解,今年以来,该部多次临危受命,先后参与并成功处置了福建泰宁泥石流滑坡,江苏盐城龙卷风冰雹灾害,安徽抗洪抢险,福建抗击“尼伯特”、“鲇鱼”、“莫兰蒂”台风,浙江丽水山体滑坡等多类急难险重任务,用胜利向党和人民交上了一份满意答卷,用行动履行了革命军人的光荣使命。(完)

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